Вопрос. Делал месяца полтора назад трещину на Х6 - по центру от низа - наискосок к пассажиру - с выходом в зону обдува  -всего около 20 см.Трещина была свежей - поэтому не промывал. По трещине работал полимером POLY - РL111 - запечатывал PL 106s. Заполнилось без проблем.. Край трещины засверлил №14 - скольчик сделал  тупым пробойчиком из бора - все вроде поймал.. Вчера клиент на морозе и со снегом на стекле включил обогрев стекла  - и оно стрельнуло от точки сверления до верху..В чём проблема? Можно заделать трещину - или лучше заменить стекло?

Ответ. Причин вскрытия трещины может быть несколько: тепловой удар - это когда холодное стекло резко обдувается горячим воздухом, включён обогрев дворников на холодном стекле, стекло, нагретое в салоне, охлаждается снегом, бросаемым на грязное стекло; технологические ошибки при ремонте. К технологическим ошибкам можно отнести несоблюдение температурных режимов (ремонт в холодном боксе, холодное стекло, холодные полимеры), полимеры по вязкости не соответствуют ремонтируемому повреждению или они не лучшего качества, наличие в трещине химических веществ, хотя с виду она чистая (чистую трещину поливали стеклоомывающей жидкостью), недостаточное по времени отверждение. Вот, пожалуй, основные причины раскрытия трещин. Сюда же можно добавить перекос кузова, который может случиться, когда авто едет по сильно пересечённой местности или поднимается на домкрате.

Валерий, Вы можете попробовать переделать пока трещина на большей длине свежая, тем более, что при большой длине снимается большее напряжение, и трещина менее предрасположена к вскрытию. Хотя, на таких авто стёкла, как правило, хозяева меняют.