Ответ.

. Напряжённая трещина - это та, которая "лезет", минуя все остановки, либо лезет  просто на глазах. Это происходит, как правило, при изменении температуры, либо при движении. Без сверлений можно ремонтировать, в принципе, любые трещины лобовых стёкол.  Не суть важно, какая она, напряжённая или нет, наружная или внутренняя. Просто пробуйте и смотрите за статистикой по возвратам, а она должна быть хорошей.

Что касается остановок при ремонте трещин, то это, вероятно, своего рода догма, привнесённая американцами. Мы всегда чередовали, хотя, конечно, больше останавливали.