Вопрос.

Здравствуйте Андрей. Почему задал вопрос на счет тары полимеров? Просто с сайта polymer-shop настойчиво рекомендуют приобрести у них оборудование и материалы по ремонту стёкол, пишут, что без этого ремонт стекла не возможен. Я думаю они лукавят, так как  я сам убедился , что с приходом опыта ремонтировать  Вашим методом можно практически любые повреждения. Андрей, после заполнения трещины нужно закрывать ее запечаткой?

Ответ.

В принципе, при заполнении трещин нет необходимости закрывать её запечаткой. Это - наши эксперименты в течение длительного времени, поиски лучших решений при ремонтах. При холодных зимах стандартная вязкость полимера для ремонта трещин подходит не для любых повреждений, по той причине, что у каждого авто своя подвеска, своя система обдува - обогрева. Жёсткость подвески влияет на раскрытия, также как и излишний нагрев. Одним из способов повышения вязкости является возможность смешивания с PF, в том числе и нанесение его на трещину после заполнения, с последующим раскрыванием рейкой.(происходит перемешивание).

Этот подход мы никому не навязываем, а то, что он есть в видео - курсе по трещинам - это информация для размышления и для экспериментов. Кстати, при применении полимеров GT,  для зим лучше CR использовать совместно с HV при заполнениях трещин, у него вязкость в 4 раза выше, чем у CR

Что касается polymer-shop, то очень сомнительно, что они -  крупнее специалисты в ремонтах. А продажи оборудования по ремонту стёкол (бизнес) рассчитаны только на неопытных новичков