Ответ.

Если Вы внимательно смотрели ролики из видео – курса «Долой сколы!», то, наверняка, обратили внимание, что глубина засверливания везде незначительная.

Посмотрите на торец какого - нибудь б/у стекла от легкового авто. Толщина одного слоя стекла составляет 2 - 2,5 мм (в зависимости от марки авто). Ориентироваться надо исходя из этого размера: если сверлить глубоко, то легко уйти в пластик, как при сверлении, так и при воздействии зондом. При ремонте сколов без инжектора глубокое засверливание не нужно. Впрочем, с инжектором также. Стоит незначительно углубиться, как полимер будет впитываться в полость скола.

Тренировочное стекло Вам в помощь..